NOTICIA TECNOLÓGICA 19

CIENTÍFICOS ESTABLECEN UN RÉCORD DE VELOCIDAD DE TRANSMISIÓN DE DATOS

Un grupo de investigadores en el Instituto de Tecnología de Karlsruhe, Alemania logró enviar 26 terabits (cantidad de información equivalente a 700 discos DVD) por segundo a través de un canal de fibra óptica, al cifrar la información en más de 300 colores del haz de láser. Los datos fueron enviados a una distancia de 50 kilómetros.26 terabits por segundo es el mayor ratio alcanzado al utilizar una única fuente de luz.

Para el mecanismo se mezclaron corrientes de láser y lograron combinar 325 colores en un canal de fibra óptica. Cada uno de los colores representaba su parte de la información.

Según comentó uno de los coautores del invento, el profesor Jürg Leuthold, el resultado alcanzado muestra que en la transmisión de datos los límites físicos están todavía por alcanzar. Los investigadores comentan que hace varios años el nuevo método habría podido ser implementado para facilitar 400 llamadas telefónicas a la vez. Estos días, el invento se aplicaría en el ámbito de los servicios que requieren mucho ancho de banda, como por ejemplo la computación en nube, la televisión 3D HD y programas de realidad virtual.

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Articulo completo en:http://actualidad.rt.com/ciencia_y_tecnica/electronica_tecnologia/issue_24652.html

NOTICIA TECNOLÓGICA 18

EL AVIÓN SOLAR IMPULSE EMPRENDE SU PRIMER VUELO INTERNACIONAL

El avión Solar Impulse, con motores que funcionan exclusivamente con energía solar, inició el viernes por la mañana su primer vuelo internacional. El vehículo despegó desde el aeródromo de Payerne, en Suiza, a las 8:40 hora local. Se espera que tarde unas 12 horas en arribar a Bruselas, Bélgica.

“Es posible que cuando aterricemos tengamos aún más energía que a la hora del despegue”, dijo el piloto y diseñador de la aeronave, Andre Borschberg.

Los creadores de este aparato de vanguardia tenían como objetivo el construir la primera aeronave que pudiera funcionar de día y de noche sin utilizar combustible y sin contaminar el medio ambiente. 

El Solar Impulse tiene  alas de 63,4 metros  y su peso es solo de 1,6 toneladas. Sus alas llevan unos 12.000 elementos fotovoltaicos que proveen de energía solar a los cuatro motores eléctricos con una potencia de 9,86 HP. La aeronave es capaz de elevarse hasta 9.500 metros y desarrollar una velocidad máxima de crucero de 70 km/h.Se planea enviarlo en 2011 en un vuelo alrededor del mundo dividido en cinco etapas, con escalas en cada continente para la promoción del proyecto.

El director del proyecto Solar Impulse es el psiquiatra Bertrand Piccard, famoso aeronauta suizo que en 1999 completó la primera circunvalación al mundo en globo aerostático sin escalas y además presidente de la fundación humanitaria Winds of Hope y Embajador de Buena Voluntad de las Naciones Unidas.

Este año, los diseñadores planean cruzar el Atlántico y realizar vuelos intercontinentales. Al disminuir el peso de las baterías solares esperan realizar un vuelo alrededor el mundo sin escalas

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NOTICIA TECNOLÓGICA 17

UN SOFTWARE PODRÍA AYUDAR A HABLAR POR TELÉFONO AL VOLANTE DE MANERA SEGURA

Los programadores de Microsoft presentaron un programa que automáticamente retiene las llamadas telefónicas mientras el conductor atraviesa las partes más peligrosas de la carretera. Asi será más difícil disfrutar de largas charlas por teléfono al volante y la conducción será menos peligrosa.

Según los datos de la Administración Nacional de Seguridad Vial de EE. UU. (NHTSA), el uso del teléfono móvil al volante ralentiza la reacción del conductor de igual modo que si este fuera ebrio.

En  los ensayos, en los que participaron 36 voluntarios  se utilizaron varios simuladores de conducción y se revelo que las conversaciones por teléfono provocan aproximadamente 43 fallos del conductor por hora

El programa , reduce este índice a 9 fallos por minuto ya que hace imposible llamar y recibir llamadas mientras el coche atraviesa ciertos sectores de la ruta automovilística .Utiliza los datos proporcionados por la NHTSA y las autoridades locales sobre los puntos en la carretera más peligrosos,sobre la situación  del tráfico en la zona y sobre la velocidad y la ubicación del vehículo.

Cuando las condiciones de conducción se complican, por ejemplo, cuando el tráfico se hace más denso, el programa primero da una señal de alerta a ambos participantes de la conversación, y si esta no para, retiene la llamada.


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NOTICIA TECNOLÓGICA 16

EL SISTEMA OPERATIVO IOS, ACTUALIZADO PARA UNA MAYOR PRIVACIDAD DE LA INFORMACIÓN PERSONAL

La compañía Apple lanzó una actualización del sistema operativo iOS 4.3.3 para iPhone 3 GS , iPhone 4, iPad, iPad 2 e iPod Touch que corrige los  defectos relacionados con el funcionamiento de los servicios de geolocalización.

Las correcciones se hicieron  después de que Apple fuera acusada de 'espionaje' a los usuarios de iPhone,Los datos  por los que pasaba el propietario del dispositivo, que habrían servido para prestar una localización rápida y precisa de la ubicación del aparato a la solicitud del usuario, se almacenaban durante un largo periodo (hasta un año) e incluso después de que los sistemas fueran apagados.Apple se comprometió a eliminar los fallos en las próximas semanas emitiendo una actualización gratuita para iOS, que ha aparecido incluso antes de lo esperado.

La actualización iOS 4.3.3 reduce el tiempo de almacenamiento de la base de datos en los puntos de acceso Wi-Fi, y evita que en el momento de la sincronización del smartphone con la computadora, la base sea copiada al disco duro. Si se desactiva los servicios de geolocalización, estos datos se borrarán completamente de la memoria del aparato. Sin embargo, Ars Technica indica que incluso después de la instalación del iOS 4.3.3 en la memoria del iPhone o el iPad permanece la base de datos sobre la localización de los usuarios que se ha completado durante meses, y aconseja a los usuarios que mantengan estos servicios apagados para evitar problemas.Se espera con las medidas nombradas anteriormente dejar los problemas a un lado y seguir avanzando tecnológicamente.


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NOTICIA TECNOLÓGICA 15

La tragedia nipona volvió a despertar la polémica sobre el uso de la energía nuclear.Los ecólogos acentúan que la noción del 'átomo pacífico' demostro ser insolvente' e instan a cambiar a otras fuentes de energía. ´


Según Serguéi Nóvikov, especialista de Rosatom, la corporación estatal que dirige los activos nucleares de Rusia, la avería en la central de Chernóbyl del 26 de abril de 1986 hizo que la ciencia rusa se centrara en elaborar los denominados 'sistemas de seguridad pasivos' y  hoy en día existen sistemas que empiezan a funcionar en caso de cortarse el abastecimiento de electricidad en una planta, estos o necesitan la intervención del hombre: trabajan automáticamente de acuerdo con leyes físicas.

Después de la catástrofe de Fukushima muchos países como Rusia empezaron a realizar pruebas para responder a un desastre , como aprender qué hacer en caso de que falte agua para enfriar los reactores que estén recalentados.Uno de los dispositivos que van a garantizarle la seguridad es el denominado 'captador de fusión nuclear'. El dispositivo servirá de última barrera de defensa ante una posible catástrofe nuclear. A partir de ahora, su instalación será una medida obligatoria de seguridad en todas las centrales atómicas del país.

Serguéi Nóvikov asegura que el mecanismo permite evitar la contaminación del medio ambiente con desechos radiactivos: "Si en Fukushima estuviera instalado el captador, los especialistas no tendrían dudas a la hora de controlar la masa que se está fundiendo. La masa estaría dentro del captador, es como un vaso que está debajo de un reactor. Ese vaso contiene un material que neutraliza la radiactividad".


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